همکاران وهنراموزان رشته های عمران وساختمان ومعماری و نقشه کشی - در سطح استان خراسان جنوبی :

کلاس ضمن خدمت درس: نقشه برداری -

۱۶ساعت تئوری و ۳۲ساعت عملی 

 به همت سرگروه رشته ساختمان وتاسیسات ومعماری- برادر یزرگوار جناب مهندس محمودزارعی - از روز پنج شنبه ۲۷/۱/۸۸ساعت ۴بعد از ظهر در محل هنرستان ابوذر بیرجند- تشکیل شده است - مدت دوره ۴۸ ساعت میباشد و مدرس دوره جناب آقای مهندس غلامرضا توکلی میباشند- ضمن تشکر از ریاست هنرستان : جناب آقای مهندس حسین رندیان و معاونت فنی محترم جناب مهندس گلکار - که تسهیلات لازم برای برگزاری دوره را فراهم نموده اند - امید که این دوره آموزشی  در راستای هر چه پر کیفیت تر شدن سطح تعلیم -هنرآموزان محترم -  باشد - ضمنا هنرآموزان میبایست قبل از اتمام دوره -یک برگ فتوکپی از حکم - ویکبرگ فتوکپی از ابلاغ کامپیوتری خودرا به معاونت فنی هنرستان ابوذر بیرجند آقای مهندس گلکار  تحویل دهند  

زمان تشکیل کلاسها:

روزهای:یکشنبه- سه شنبه- پنج شنبه از ساعت ۳.۵بعدازظهرتا ۸شب وروزهای جمعه -صبح وعصر

مکان:  بیرجند-خیابان شهیدبهشتی -هنرستان فنی ابوذر

http://coordinate.blogfa.com/post-3.aspx

دانلود نرم افزارهاي نقشه برداري و دانلود راهنمای فارسی

توتال استیشن:

http://www.iranarea.ir/                      :  بهترین سایت در اموزش نقشه برداری

 دانلود فایل آموزشی Gps درموبایلتان:

بالاخره سرویس مکان یاب برای سیم کارتهای اپراتور اول ( همراه اول ) هم فعال شد . این سرویس که از دو سال پیش در سیم کارتهای ایرانسل فعال شده بود طرفداران زیادی برای خود پیدا کرده بود . به طوری که به یکی از اصلی ترین ویژگیها برای خرید سیم کارت تبدیل گشته بود . به تازگی ( از دیروز ) این سرویس برای مشترکین سیم کارتهای اپراتور اول ( همراه اول ) در سراسر کشور راه اندازی شده است . لازم به ذکر است این سرویس موقعیت مکانی شما را در صفحه اصلی گوشی شما نمایش می دهد . برای فعال کردن این سرویس در گوشی خود فایل آموزشی را دریافت کرده و به تنظیم آن در گوشی خود بپردازید . گفتنی است این فایل مقاله و معرفی این سرویس اولین بار از سایت پی سی دانلود و روزنوشت میلاد منتشر گردیده است .:  دانلود فایل آموزشی - 350 کیلوبایت:

http://www.4shared.com/file/46365468/d7e249e1/Gps_In_IR-TCI.html

مدارات و نقشه های الکترونیکی:

http://www.it-sat.net/forum/forumdisplay.php?s=154e080f0e94e92ccc7c1a5e22e5799a&daysprune=&f=487

GPS چیست ؟:

http://mywork.blogsky.com/1386/08/12/post-5/

آموزش کار با توتال استیشن ها:

برداشتی آزاد ازوبلاگ: مازیار سیدنژاد:

یکی از سوالاتی که معمولا دانشجویان قبل از ورود به بازار کارمی پرسن نحوه کار با دوربین های توتال استیشن TOTAL STATION هست . ( البته خودمم دانشجوهما... )

در دانشگاه های ما در دروس نقشه برداری معمولا روش های کلاسیک و پایه مطرح میشه و کمتر فرصت کار با ابزار تقریبا مدرنی مانند توتال برای افراد پیش میاد . حتی بسیار دیده میشه که دانشجویان پس از گذراندن اردوی کارورزی و کار با توتال باز هم در هنگام ورود به بازار کار در روزهای اول در این زمینه با مشکل روبرو هستن و اصطلاحا می لنگن .

در ادامه بصورت کلی نحوه توجیه یک دوربین توتال استیشن رو توضیح داده شده :

ابتدا در مورد مفهوم توجیه کردن دوربین توضیح مختصری رو می دم : توجیه دوربین یعنی شما جهت شمال رو ( معمولا بصورت فرضی) مشخص می کنین و این یعنی امتدادی که آزیموت یا ژیزمانش صفر هست رو به دوربین معرف می کنین ( البته می تونین ژیزمان مثلا 60 درجه در منطقه رو هم معرفی کنین و به دوربین ببندین . فرقی نمی کنه چون وقتی دوربین بدونه 60 کجاست می تونه بفهمه که صفر درجه یعنی شمال هم کجاست. )

حالا  با معرفی شمال ما در حقیقت چه کار کردیم ؟

ما اومدیم محور y  دستگاه مختصاتی که می خواهیم نقاط عوارض مثلا توپوگرافیمون در اون برداشت بشن رو مشخص کردیم و در نتیجه  محور x  که با محور y زاویه نود درجه بصورت ساعتگرد می سازه هم مشخص میشه . یعنی ما یک سیستم مختصات دکارتی رو روی منطقه ای که می خوایم نقشه اش رو تهیه کنیم قرار می دیم یا تعریف می کنیم. حالا هر نقطه در این منطقه دارای یک مختصات x , y  بر اساس این سیستم مختصاتی که ما تعریف کردیم هست .

بریم سراغ بقیه کار :

فرض می کنیم که شما در حال کار در یک پروژه کوچک هستین ، ایستگاهی در منطقه نداریم و بنا بر این پیمایشی هم  در منطقه وجود نداره .

روش کار به این شکله :

این روش با نام روش آنتنی معروفه و در پروژه های کوچک معمولا از این روش استفاده میشه .

خب فرض می کنیم که سر زمین هستین . محل ایستگاه اولتون رو تعیین کنین و یک بلوک بتنی یا چوب یا سنگ یا هر چی که می خواین ( یا حتی بتن ریزی) رو بعنوان ایستگاه شماره یک در زمین بکارین . دوربین توتال استیشن رو بر روی ایستگاهتون  مستقر کنین و دوربین رو سانتراژ و تراز کنید .

حالا یک job یا project  رو در دوربین تعریف کنید تا اعمالی که می خوایم در این job یا project انجام بشه و نقاط برداشتی در سر زمین هم در همینها ذخیره بشه) . برای مثال نامش رو میذاریم  rasht۱ . این نامگذاری قراردادیه و دلبخواهی . مثلا شما میتونید چند حرف از نام محل پروژه و شماره روز کاریتون رو به عنوان اسم بدین . در مرحله بعد وارد بخش ایستگاه گذاری و توجیه دوربین میشیم . در بخش ایستگاه گذاری ابتدا نام و مختصات ایستگاهی که دوربین بر روی آن قرار گرفته بایستی وارد بشه . مختصات این ایستگاه رو یک عدد فرضی در نظر بگیرید .

برای مثال ایستگاه S1 با مختصات X=10000,Y=10000,Z=100  . پس از تایید اطلاعات وارد شده به دوربین وارد بخش توجیه یا Orientation میشیم . در اینجا دو روش برای توجیه یعنی معرفی محور Y وجود داره . روش اول معرفی ( زاویه افقی ) یک ژیزمان فرضی در یک امتداد دلبخواهی هست . بهتره که معمولا این امتداد رو بسمت لبه یک عارضه ثابت و شاخص در منطقه مثلا تیر برق در نظر بگیرید ، این کار برای اینه که اگه خدای نکرده بعدا توجیهتون بهم خورد و ایستگاه مختصات دار دیگه ای نداشتین بتونین که دوباره دوربین رو به اون امتداد ببندین ( توجیه کنین. ).

تار رتیکول رو بر لبه مثلا یه تیر برق قرار می دیم و زاویه مربوطه برای ژیزمان اون امتداد رو وارد می کنیم . معمولا صفر میدیم . بعش دکمه مربوط به تایید رو می زنید حالا توتال استیشن شما توجیه شده و شما یک سیستم مختصات تعریف شده برای شروع عملیات برداشت  در منطقه دارین .

می تونید وارد بخش برداشت نقاط بشین و توسط قرائت بر روی منشور ) Reflector   )، تارگت و یا سطح مورد نظر( در صورت Reflectorless  بودن توتال) ، تا مختصات x,y,z نقاط  توسط توتال محاسبه و در حافظه دوبین ثبت بشه .

یک کار دیگه ای بایستی انجام بدین و خیل ضروری هست انتخاب محل ایستگاه دومتون هست . پس از انتخاب محل ایستگاه و کاشت بتون یا هر چیز دیگه یا بتون ریزی  رفلکتور رو بر روی ایستگاه تراز کنید و مختصات اون رو قرائت کنید . ( ترجیحا چند بار، برای دقت بیشتر... )

حالا مختصات ایستگاه دوم یعنی S2 رو هم دارین . این کار رو باید قبل از عوض کردن محل دوربین از روی ایستگاهتون انجام بدین وگرنه دفعه بعد که میاین سر زمین  معلوم نیست که دوربین رو چه جوری باید توجیه کنین و روش امتداد هم برای دفعه اول فقط بایستی انجام بشه .

در دوربینهایی مانند پنتاکس در صورت خاموش کردن دوربین ( مثلا برای صرف نهار که معمولا جوجه کباب یا چلوکباب می باشد  )  پس از روشن کردن مجدد می بایست که عملیات توجیه مجددا انجام بشه  بنا براین بایستی که حواستون جمع باشه . البته در توتال استیشن هایی مانند تریمبل ، لایکا و سوکیشا  این مسئله وجود نداره .

روز بعد که اومدین سر زمین در بخش توجیه دیگه احتیاجی نیست که ژیزمان صفر و از این جور چیزا معرفی کنین . اینبار پس از معرفی مختصات ایستگاه دوربین (مثلا S1) حالت توجیه مختصاتی رو انتخاب می کنین . در اینجا نام و مختصات ایستگاه دوم و ارتفاع دقیق رفلکتور رو وارد می کنین . البته می تونین که این نقطه رو از Job یا Project روز قبل هم  فراخوانی کنین . با تلسکوپ دوربین بسمت ایستگاه دیگرتون ( S2) نشانه روی کنین و رفلکتور هم دقیق و تراز بر روی ایستگاه قرار بگیره . حالا دکمه مربوط به توجیه رو بزنین . در توتال استیشن هایی مانند تریمبل 3600 مختصات نقطه دوم برداشت میشه و موقعیت X و Y و Z ایستگاه دوم اندازه گیری می شود و با مختصاتی که ما به دوربین دادیم مقایسه شده و دوربین خطای توجیه رو به ما اعلام می کنه .

این خطا از مجموع Xبتوان 2 و Y بتوان 2  و Z بتوان 2  کلا در زیر رادیکال حساب میشه . این کار از چرخش های احتمالی در نقشه بدلیل توجیه اشتباه بخاطر وارد کردن مختصات اشتباه یک یا هر دوی ایستگاه ها ، جلوگیری می کنه ...در دوربین هایی مانند لایکا این طول اندازه گیری نمیشه وکافیه تار رتیکول در امتداد ایستگاه قرار بگیره . بالطبع خطای توجیه به شما اعلام نمیشه . البته می تونین بعد از توجیه، مختصات ایستگاه دوم رو یکبار برداشت کنین و با مختصات قبلیتون مقایسه و کنترل کنین . اگر مشکلی نبود می تونین برین سراغ برداشت نقاط عوارضتون .

 از این ببعد روال کار همینه . رو ایستگاه 2 که رفتین اینبار دوربین رو نسبت به ایستگاه اول توجیه  کنید . حالا می تونین ایستگاه 3 رو هم ایجاد کنیدو مختصات دار( مختصاتش رو برداشت کنین) و دفعه بعد رو ایستگاه 3 برین و نسبت به ایستگاه دو و یا یک  دوربین رو توجیه کنین و الی آخر ...

فقط در این روش باید خیلی حواستون جمع باشه . نقشه های زیادی بوده که با این روش تهیه شدن و چرخش داشتن ، یعنی مختصات ایستگاه ها رو درست وارد کنین . یه وقت بجای مختصات ایستگاه 3 مختصات ایستگاه 1 رو به دوربین ندین چرا که این کار باعث میشه که جهت و محل محورهای مختصاتتون در منطقه تغییر کنه و الریدمان ...

البته تا اونجایی که می دونم سازمان نقشه برداری روش آنتنی برای پیماش اصلی رو قبول نداره . بعضیام کلک می زنن و از مختصات بدست اومده از این روش در پایان کار یه پیمایش صوری می سازند ...

روش دوم :

یک سری نقاط پایه رو به عنوان ایستگاه های پیمایش  اصلیتون در نظر بگیرین و مختصات اونها رو با قرائت طولها و زوایا بر روی شبکه و یا توسط GPS  تعیین کنین و سرشکنی را انجام بدین . البته ممکنه که نقاط از قبل در منطقه ایجاد شده باشن و مختصات دار باشن و دیگه نیازی به این کارها هم  نباشه .

حالا می تونین برای توجیه توتال استیشن از این مختصات نهایی بدست آمده برای ایستگاه های پیمایش استفاده کنین . مطابق روش توجیه مختصاتی که در بالا اشاره شد . می تونین این مختصات های بدست رو دستی به توتال وارد کنین (رو هر ایستگاه که میرین نسبت به ایستگاه بغلی توجیه رو انجام بدین) و یا اینکه در صورت اینکه توتالتون امکانش رو داشته باشه اقدام به Upload کردن مختصات ایستگاه ها از کامپیوتر به دوربین و فراخوانی اونها از حافظه دوربین در حین کار  بکنین . با این کار خطای انسان جهت وارد کردن مختصات بصورت دستی حذف میشه و سرعت کار توجیه هم بالاتر میره .

من سعی کردم بازبانی ساده و روان ، روال کار رو برای یک فرد مبتدی توضیح بدم . امیدوارم که بکار دوستان نقشه بردار با تحصیلات آکادمیک عزیز بیاد . شاید استفاده از شکل  در فهم بهتر مطالب کمک می کرد ولی باور کنید که اصلا حالش نبود...!!!

در صورتی که اشکالی در مقاله دیدین و یا نکته بدرد بخوری به ذهنتون اومد که توضیحات بالا رو کامل تر بکنه لطفا در بخش نظرات ذکر کنین . در نگاه اول شاید کار پیچیده ای بنظر بیاد ولی خودتون که برین سر وقت توتال و کار می بینن که این جوریام نیست . آب خوردنی بیش نبید.

در پایان یه توصیه از بابا برقی برای دوستان عزیز دارم و اون هم اینه که هیچ وقت کنترل رو در کار فراموش نکنین . کنترل باعث کشف و پیشگیری از خطاها و اشتباهات احتمالی خواهد شد و از ریخته شده آبرو و وارد آمدن خسارت مالی به شما جلوگیری خواهد کرد . هر چقدر هم که از خودتون ، معلوماتتون و کارتون مطمئن هستین باز هم کنترل رو فراموش نکنین چرا که ما انسانیم و خطاکار.

برای مثال در مناطق کوچکتر در صورتی که بدونین محور y یا همون شمال فرضیتون در کدوم راستا هست  در حین کار براحتی می فهمین که آیا مختصات اعلام شده توسط دوربین برای هر نقطه مشخصی صحیح هست یا خیر .

در روش آنتنی ، مختصات ایستگاه هاتون رو در جایی یادداشت کنین .

بعد از توجیه حتما مختصات ایستگاهی که نسبت بهش توجیه رو انجام دادین رویک بار برداشت کنین و با عددی که از قبل داشتین کنترل کنین . می تونین مختصات یک نقطه در نزدیکی محل دوربین رو برداشت کنین و ببینین که همون حول و حوش نزدیکیای عدد مختصات ایستگاه دوربین هست یا نه . حتی می تونین نقطه ای رو که از چند ایستگاه بهش دید دارین بعنوان یک نقطه کنترل در نظر بگیرین . در هنگام معرفی شمال فرضی هم اگر که رفلکتور در اون راستا قرار بگیره و مختصاتش رو برداشت کنین ، مقدار x اون نقطه با مقدار x در همون ایستگاهتون ( مبدا ) باید برابر باشه (برای مثال در اینجا باید 10000  باشه) و فقط مقدار y تغییر بکنه .

در صورت امکان هر شب اطلاعات توتال رو در رایانه تخلیه و در نرم افزار کار رو کنترل کنید .

در کل نحوه کنترل و روشهای اینکار می تونه کاملا ابتکاری و دل بخواهی باشه .

این جمله همیشه آویزه گوشتون باشه :

نقشه بردار شاید حق خطا کردن رو داشته باشه ولی بهیچ وجه حق اشتباه کردن رو نداره .

راهنماي کاربردی انواع  توتال استیشن:

http://www.iranarea.ir/Learn/?Dir=3

گزارش کارآموزی:مدیریت، نظارت و اجرای نقشه های ساختمانی (اسکلت فلزی):

پروژه حاضر یک پروژه کارآموزی بسیار خوب با 56 صفحه با عنوان " مدیریت، نظارت و اجرای نقشه های ساختمانی(اسکلت فلزی)" است که میتوانید از آن برای پروژه های کارآموزی خودتان استفاده کنید و همچنین خواندن این گزارش کارآموزی میتواند بسیار مفید باشد:

http://persiandrive.net/962270

دانلود اتوکد 2010:

http://civiltwins.blogfa.com/post-486.aspx

نمونه چند تا پرزانته با مداد/ مبتدی و ساده ولی قشنگ  :

http://redlinegroup.blogfa.com/post-91.aspx

دانلود کتاب بسیار کامل آموزش اتوکد در 619 صفحه

 به زبان پارسی

در طی چند سال اخیر بارها شاهد کتابچه های آموزش اتوکد بوده ایم که کم و بیش میتوانستیم توسط این کتابچه ها کار خود را با اتوکد شروع کنیم و آموزشهایی را ببینیم
اما امروز کتابی را برای دانلود گذاشته ام که تقریبا میتوان گفت بسیار کامل است و اکثر موضوعات را پوشش میدهد این کتاب به زبان شیرین پارسی است و 619 صفحه دارد که میتوانید درزیر به دانلود آن بپردازید:

http://www.mediafire.com/file/ej5myagdzo2/autocad619(WWW.icivil.ir).rar

سرویس جی-پی-آر-اس شما فعال گردید. جهت

دریافت تنظیمات به سایت همراه اول مراجعه نمایید:

http://mci.ir/?1828

 ‎ثبت نام  برای GPRS دربیرجند :(GPRS=اینترنت با موبایل)

 روی آدرس زیر کلیک کنید ومراحل را انجام دهید:  در ان صفحه روی عبارت:  درخواست فعال سازی GPRS کلیک کنیدومراحل بعدی را هم طبق راهنمائی گفته شده انجام دهید (درص بعدی تیک قبول در خواست را گذاشته وهمان تیک پیش فرض حقیقی راهم برای همراه شخصی قبول کرده وادامه را بزنیدوووو:

http://www.mci.ir/?1828

قابل توجه همه هنرجویان سال سوم رشته ساختمان(هنرستان

ابوذربیرجند):

پس از چندسال وقفه - اینک توفیق شد مسابقه طراحی پاک(طرح های:پراستحکام-ایده آل- کوچک)رادوباره در بین هنرجویانم راه اندازی کنم- هنرجویان باید طرح های معماری مسکونی خود را با مشخصات ذیل در اختیار بنده - ویا به آدرس ایمیل من - ویا حضورا در هنرستان - در اختیار اینجانب قرار دهند:

مشخصات طرح های ارسالی:

۱-فایل طرح  باید در قالب اتوکد(۲۰۰۰یابالاتر) وفرمت DWGویا DXF باشد-

2-طرح های امسال (مسابقه طرح پاک 88)باید جنوبی باعرض8متر-و طول۱۰متر(زیربنای طبقه۸۰ متر مربع) و اسکلت فلز - پیلوت دار - آپارتمانی با پله دوطرفه و آسانسور-باشند(عرض معبر شمال :8متری)

3-هرشرکت کننده فقط وفقط 1 طرح ارسال کند

4- علاوه بر پارامترهای اصلی طراحی و ضوابط شهرداری (البته ضوابط شهرداری بیرجند)-به ضوابط رعایت شده در مورد بهینه سازی انرژی در ساختمان - هم توجه ویژه خواهدشد

5-پس از ارائه طرح و بمنظور رفع ابهام :هنرجو میبایست نقطه نظرات خودرادر مورد نحوه طراحی خویش با اینجانب - مطرح نموده و برای طرح خود -   شفاها نیز توضیحات مکفی ارائه دهد

6- برنده این مسابقه :1عددسکه ربع بهارآزادی- وDVD اتوکد 2010(جدیدترین ورژن اتوکد) دریافت خواهد کرد

ضمنا مهلت ارسال وارائه طرح ها- تا پایان مرداد ماه 88 خواهد بود و معرفی طرح برنده وبرگزیده مسابقه و اهدای جوایز ان در شهریور 88 انجام خواهد گرفت                      موفق باشید  - استیلا

نمرات آزمون تئوری نقشه کشی سوم ساختمان

نمرات ازمون تئوری درس نقشه کشی سوم ساختمان -هنرستان ابوذر بیرجند- نوبت دوم (۱۰نمره ار ۲۰نمره  نوبت دوم میباشد ):

کلاس ۳۰۵:  نمرات از ۲۰نمره میباشد:

عابد افتاده         ۱۷                                            علی افضلی           ۱۴

امیرچوپانی      ۱۲                                             صادق چهکندی نژاد   ۱۶

حسین حسینی    -۹-                                            حسین خراشادی زاده  -۹-

محمود خواجوی   ۱۱                                                سعادتی     ۱۹                                      

هاشم صفری       ۱۴                                             محمد علی آبادی        ۱۶

علی قاسم پور     ۲۰                                                اسماعیل قربانی      ۱۰

مسلم کدخدایی       ۱۴                                                صادق محمودی      ۱۲    

علیرضا محترمی    ۱۰                                               نویدولیان            ۱۸

 امیر میری           ۱۵                                                     

سامان یوسفی  ۲۰

کلاس ۳۰۶:

احسان استانستی    ۱۰                                   حسین امیرآبادی    ۷

امین بارانی             ۱۳                                      رامین تلواری       ۱۲

مصطفی حاجی پور     ۱۴                                   محسن حسن زاده    ۱۱

علی دزگی             ۱۲                                        مجید زجاجی    ۱۲

حامد سنائی     ۱۵                                             مرتضی عطاران      ۱۴

حسین قاسمی   ۱۱                                             قانعی             ۸

کیوان شکوه      ۱۰                                             میرکاظمی          ۱۲

ناصری       ۹                                                       نصرابادی         ۱۳

هنرمند    ۸